- Nabídka našeho sortimentu
- SKLAD Ostrava (rozklikni níže)
- SKLAD Praha (rozklikni níže)
- SKLAD Opava (rozklikni níže)
- SKLAD Most / prodejna Klášterec
.
- Úvod
- sortiment skladu Ostrava
- Autožárovky s paticí H
- Žárovka LED H7 H18 serie X5 Winger 6000K Canbus Amio
Žárovka LED H7 H18 serie X5 Winger 6000K Canbus Amio
- Kompletní specifikace
Žárovka LED H7 H18 serie X5 Winger 6000K Canbus Amio652,00 Kč/ par538,84 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Žárovka LED H7 H18 serie X5 Winger 6000K Canbus Amio
Parametry:
Vestavěný dekodér CANBUS v 95 % aut nezpůsobuje chybu spálené žárovky
Barva světla xenonová bílá 6000K
Výkon 40W kompletní
Chlazení žárovky je založeno na elektronickém ventilátoru a měděném jádru.
Stejná velikost jako tradiční wolframová žárovka
Napětí 11-18V
Životnost diod je 50 000 hodin.
Zdroj světla: 3570 CSP LED diod
Svítivost žárovky 3580LM
Žárovky neruší příjem rádia FM/CB.
Diody jsou umístěny přesně na stejném místě jako vlákno v tradiční žárovce – parametry, jako je geometrie a hranice světelného pole, zůstávají nezměněny.
Světelný výkon sady je několikanásobně silnější než u tradiční halogenové sady.
Žárovky jsou vybaveny LED čipy 3570 CSP, které poskytují velmi jasný paprsek světla, díky čemuž jsou bezkonkurenční v porovnání s tradičními wolframovými nebo xenonovými žárovkami. Jejich přesné umístění zabraňuje oslňování protijedoucích řidičů.
Žárovky jsou nepolarizované. To znamená, že svítí v jakékoli poloze, bez ohledu na orientaci +/- v autě.
Navzdory pokročilé technologii je instalace velmi jednoduchá – instalujete ji na místo staré žárovky.
Pro zajištění dlouhého a bezproblémového provozu výrobce nainstaloval měděné jádro, které dobře absorbuje teplo, a hned za ním umístil ventilátor, který jádro chladí.
Dodatečné instalace LED žárovek může v některých modelech automobilů způsobit chybu „vypálené žárovky“ kvůli jejich odlišným charakteristikám proud-napětí. Systém Canbus pokrývá 95 % vozidel a bohužel ne vždy funguje perfektně. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem striktního stmívání, doporučujeme nainstalovatdalší rezistory Canbus nebo zakoupit žárovky s plnou podporou Canbus.
Skutečně naměřený příkon: 25,7 W při 13,5 V
Skutečně naměřený světelný tok: 2850 lm
Po zahřátí
Skutečně naměřený příkon: 17,9 W při 13,5 V
Skutečně naměřený světelný tok: 1770 lm
Hodnoty naměřeny na přistroji TKlamp TK2501
Výrobek nemá homologaci pro provoz na pozemních komunkacích.
Parametry:
Vestavěný dekodér CANBUS v 95 % aut nezpůsobuje chybu spálené žárovky
Barva světla xenonová bílá 6000K
Výkon 40W kompletní
Chlazení žárovky je založeno na elektronickém ventilátoru a měděném jádru.
Stejná velikost jako tradiční wolframová žárovka
Napětí 11-18V
Životnost diod je 50 000 hodin.
Zdroj světla: 3570 CSP LED diod
Svítivost žárovky 3580LM
Žárovky neruší příjem rádia FM/CB.
Diody jsou umístěny přesně na stejném místě jako vlákno v tradiční žárovce – parametry, jako je geometrie a hranice světelného pole, zůstávají nezměněny.
Světelný výkon sady je několikanásobně silnější než u tradiční halogenové sady.
Žárovky jsou vybaveny LED čipy 3570 CSP, které poskytují velmi jasný paprsek světla, díky čemuž jsou bezkonkurenční v porovnání s tradičními wolframovými nebo xenonovými žárovkami. Jejich přesné umístění zabraňuje oslňování protijedoucích řidičů.
Žárovky jsou nepolarizované. To znamená, že svítí v jakékoli poloze, bez ohledu na orientaci +/- v autě.
Navzdory pokročilé technologii je instalace velmi jednoduchá – instalujete ji na místo staré žárovky.
Pro zajištění dlouhého a bezproblémového provozu výrobce nainstaloval měděné jádro, které dobře absorbuje teplo, a hned za ním umístil ventilátor, který jádro chladí.
Dodatečné instalace LED žárovek může v některých modelech automobilů způsobit chybu „vypálené žárovky“ kvůli jejich odlišným charakteristikám proud-napětí. Systém Canbus pokrývá 95 % vozidel a bohužel ne vždy funguje perfektně. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem striktního stmívání, doporučujeme nainstalovatdalší rezistory Canbus nebo zakoupit žárovky s plnou podporou Canbus.
Skutečně naměřený příkon: 25,7 W při 13,5 V
Skutečně naměřený světelný tok: 2850 lm
Po zahřátí
Skutečně naměřený příkon: 17,9 W při 13,5 V
Skutečně naměřený světelný tok: 1770 lm
Hodnoty naměřeny na přistroji TKlamp TK2501
Výrobek nemá homologaci pro provoz na pozemních komunkacích.
Zboží zařazeno v kategoriích
